东丽2014年11月19日宣布，该公司制造的热可塑性碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）部件被丰田燃料电池车“MIRAI”（将于2014年12月 15日上市）采用。该部件被用作保护燃料电池组的外框。电池组框架为大型部件，相当于汽车的地板部分。热可塑性CFRP部件由东丽与丰田共同开发。

该部件的制造方法是，先把切割成规定长度的碳纤维均匀分散在聚酰胺（PA）中，制造成片状中间基材，然后对该基材冲压成型。热可塑性树脂具备无需硬化反应的特点，因此实现了约1分钟的成型循环时间。这一时间与汽车组装工厂的节拍时间基本相同，可轻松满足汽车量产生产线的要求。

与已开始普及的热固化CFRP相比，热可塑性CFRP具有生产效率高而成本低的特点，有望成为最适合汽车使用的CFRP。但热可塑性 CFRP也存在尺寸精度等方面不及热固化CFRP的问题。在热可塑性CFRP方面，通用汽车公司（GM）正在与帝人联手推进在量产车上应用的项目，已迎来最终阶段。

另外东丽还表示，该公司的碳纤维材料还被用于MIRAI的燃料电池的电极基材及高压氢罐的结构材料。

关于东丽

制造、加工以及销售下列产品：

纤维和织物

尼龙、聚氨酯、长丝纱丙烯酸纤维、短纤维、细纱、尼龙编织与针织面料、聚酯纤维与丙烯酸纤维；非编织面料；人造麂皮、服装。

树脂和化成品

（以下信息技术类产品中的薄膜产品与塑料产品除外）

尼龙、ABS材料、PBT树脂（聚对苯二甲酸乙二醇酯）、PPS薄膜以及其他树脂与注塑产品聚烯烃薄膜；聚酯纤维、聚丙烯、PPS以及其他薄膜及加工薄膜产品；人造纤维与塑料产品原材料；石膏；沸石催化剂；精细化学品，如药物与农药用原材料；兽医类药物。

IT相关产品

用于信息及电信类产品的薄膜和塑料产品；电子电路与半导体材料；LCD彩色过滤器及相关材料和设备；用于等离子显示面板的材料；磁性记录材料；石墨材料与相关设备。

碳纤维复合材料

碳纤维、碳纤维合成材料以及注塑产品。

环境和工程

综合工程；公寓；工业机械设备；环境设备；水处理薄膜及相关设备；住房、建筑以及土木工程应用材料。

生命科学和其他事业

药物及医疗产品；分析、物理评估及研究相关产品。

如果您有任何关于日本东丽Toray Toyolac^® ABS、Amilan^® PA6、Amilan^® PA66、Amilan^® PA610、Toraycon^® PBT、Torelina^® PPS、Siveras^® LCP、Torayca^®碳纤改性材料使用与购买需求上的疑问，请与我们取得联络。

诚挚期待您的来电：

联系人：张守将

手机：18925495008

固话：0769-82654046

传真：0769-82654047

邮箱：andy.cheung@realplas.com